Янчжоу Янчжоу дизельных автомобилей мочевины жидкий раствор мочевины в соответствии с положениями оптовой, вытяжной тестирования не соответствуют или провести экологической инспекции знаки и не-зеленый стандарт автомобиль автомобиль будет запрещено в городе, с некоторых участков. Так как плавно состояние обнаруживается "большие ворота", чтобы обеспечить свои стандарты выбросов автомобиля, двигатель регулярное техническое обслуживание является ключевым. Жизнь Колонка для большинства нынешних владельцев автомобилей, как правило, несколько простых советов для тестирования и обслуживания, хотя обслуживание может быть доверено 4S магазин или автосервис магазин механизмы, но вы можете сказать, здравый смысл, а владелец обязан иметь. Акцент на профилактике и контролю загрязнения автотранспортных средств транспортных средств загрязняющих выхлопных газов, включая окись углерода, углеводороды, оксиды азота, диоксид серы, сажи и запаха. В марте этого года, по данным статистики Муниципальное бюро по охране окружающей среды показывают, что 85,9 процента из города выбросов окиси углерода от автотранспорта, и 34,7% и 16,5% углеводородов и оксидов азота, также происходит от автотранспорта. Таким образом, выхлопные газы автомобилей, несомненно, города основным источником загрязнения, особенно автомобили высокого выбросов. "Двенадцатая пятилетний" период в этом году, будет добавить два аммиака и оксидов азота целевых показателей сокращения выбросов, контроль выхлопных и управление будет ключевым и сложным будущее контроля загрязнения воздуха. Причины чрезмерных выбросов выхлопных газов из-за перегруженности дорог и других причин, это легко генерировать замкнутая EFI камеры сгорания клапан отложений на впускных двигателя, датчики кислорода, каталитические конвертеры слишком много неудач отравление кокс, забитые каталитические нейтрализаторы, ECR ( выхлопная система рециркуляции отработавших газов) клапан препятствие ловли проблемы, в результате чего соотношение воздух-топливо управления с обратной связью двигателя трехходовой каталитическая система не работает должным образом, в результате чрезмерных выбросов. Если владельцы могут сделать положения замены масла пробегом и технического обслуживания, чтобы избежать теплового двигателя, нет резервуар для воды, мы обнаружили, что аномальные своевременное лечение, может эффективно избежать серьезных неприятностей. Так, несколько лет назад, не было соответствующих государственных ведомств обязательных мер, владельцы, как правило, игнорируют выхлопных систем ухода и обслуживания. В нашем автомобиля, обязательные положения пенсионного возраста, частный автомобиль, если правильно ухаживать, срок службы двигателя без капитального ремонта, выбросы могут быть достигнуты. Бывший обслуживание Внимание Чтобы решить чрезмерных выбросов выхлопных газов, двигатель регулярного технического обслуживания является ключевым. В денежном выражении или сохранить другие термины, как правило, более экономически эффективным обслуживание, так что не пропустите срок обслуживания. ● двигатель сердце автомобиля, проверить двигатель должным образом, вы можете удалить свечу, чтобы увидеть ли был очень чистым маслом и объяснить, если нормально зажигания, двигатель не строка масла, затем увеличить газ, чтобы наблюдать, будь гладкой и эффективной, если не больше, чем проверки Вопрос, что является нормальным. ● чрезмерное выхлоп из-за отложений в камере сгорания, кислородных датчиков, каталитических преобразователей слишком много неудач отравление кокс, пока активность катализатора не потерял, не полностью заблокирован, для каталитических нейтрализаторов для очистки, вы можете восстановить три юаней активность катализатора, через сопло и очистки газа и техническое обслуживание, в целом: с транспортного средства в пределах 150 000 километров, после технического обслуживания может быть достигнута. ● обязательным выхлопных тестирование транспортное средство, содержащее более шести лет, в 2005 году на приобретение транспортных средств, в том числе некоторые 2004 автомобилей, каталитические нейтрализаторы и уже не засорение путем очистки и обслуживания, вы можете восстановить деятельность каталитических преобразователей Но слишком много кокса заблокирован, он может только заменить каталитический нейтрализатор. Советы 6 Техническое обслуживание выхлопной гладит 1. Своевременное использование добавок. В случае чрезвычайной ситуации, вы можете использовать некоторые добавки, такие как "двигатель внутреннего эффектов decarbonizer", в процессе "внутренние эффекты двигателя Декарбонизация агентов", может быть один раз тщательная очистка впускного коллектора, впускных и выпускных клапанов, горения камера, датчики кислорода, каталитические конвертеры, от начала до конца очистить "кокса шлама грязи." Стоит отметить, что длительное применение продукта вызовет зависит транспортного средства. 2. Регулярно меняйте масло. Нефть играет важную смазки двигателя, очистка, охлаждение, ржавчины коррозии. Таким образом, каждый с 3000 до 5000 километров или раз в три месяца, можно считать на нефть. 3. Регулярный обмен топливных элементов. Каждый с 3000 до 5000 километров или раз в три месяца, регулярно меняющимся топливных элементов, кроме того, дизельного топлива и воды, но также и для удаления волос технического обслуживания. 4. Регулярно очищайте карбюратор и воздушный фильтр. Чистый карбюратор и воздушный фильтр, зависит в первую очередь автомобили с пробегом, дорожных условий и качества бензина может быть рекомендован могут путешествовать 1000 километров или раз в две недели чистые снова. 5. Очистите поддержку горелки. Каждый приводной 15000 км, повышение горелку должны быть очищены, а платина горелки может быть продлен, в зависимости от случая, в результате сгорания. 6. Периодически проверяйте утечку. Когда каждый вождения 15000 км, проверить вентиляции картера, топливной системы, есть ли утечка.